Asvinčeno-kislinski akumulatorje nekakšna baterija, ki uporablja spojino svinca (svinčev dioksid) kot material pozitivne elektrode, kovinski svinec kot material negativne elektrode in raztopino žveplove kisline kot elektrolit ter shranjuje in sprošča električno energijo s kemično reakcijo svinca in žveplove kisline .
• Pozitivni in negativni priključek sta izdelana iz svinca in se uporabljata za priklop zunanjih naprav, ki porabijo električno energijo.
• Odzračevalni čepi so opremljeni z enim za vsak komplet elektrod za zamenjavo destilirane/deionizirane vode, kadar je to potrebno, in za uporabo kot izhodni kanal za plin, ki nastaja v bateriji.
• Vezni kos je iz svinca, ki služi za električno povezavo med elektrodnimi ploščami enake polarnosti in omogoča električno povezavo med elektrodama z medsebojno razdaljo.
• Škatla za baterije in pokrov škatle sta bila prej izdelana iz bakelita, zdaj pa se na splošno uporablja polipropilen ali polimer.
• Raztopina žveplove kisline Elektrolit v bateriji.
•Ločevalniki elektrod so na splošno integrirani z baterijsko škatlo in uporabljajo isti material za zagotavljanje kemične in električne izolacije med elektrodama. Ločevalci elektrod so povezani zaporedno, da povečajo končno napetost, ki jo zagotavlja baterija.
•Separatorji elektrodnih plošč so izdelani iz PVC in drugih poroznih materialov, da preprečijo fizični stik med sosednjimi vezji, hkrati pa omogočajo prosto gibanje ionov v elektrolitu.
•Plošča negativne elektrode je sestavljena iz kovinske svinčene mreže, površina pa je prevlečena s pasto svinčevega dioksida.
•Pozitivna elektrodna plošča je sestavljena iz kovinske svinčene plošče.
•Elektroda akumulatorja je sestavljena iz niza pozitivnih in negativnih elektrodnih plošč, ki so postavljene v zaporedju in so med seboj ločene z ločili, elektrodne plošče iste polarnosti pa so povezane na električni aparat.
Ko svinčeno-kislinska baterija napaja zunanjo napravo, pride do več kemičnih reakcij hkrati. Reakcija redukcije svinčevega dioksida (PbO2) v svinčev sulfat (PbSO4) poteka na plošči pozitivne elektrode (katodi); oksidacijska reakcija poteka na plošči negativne elektrode (anodi) in kovinski svinec postane svinčev sulfat. Elektrolit (žveplova kislina) zagotavlja sulfatne ione za zgornji dve pol-elektrolitski reakciji in deluje kot kemični most med obema reakcijama. Vsakič, ko se na anodi ustvari elektron, se elektron izgubi na katodi, reakcijska enačba pa je:
Anoda: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
Katoda: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
Popolnoma reaktiven: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
Baterijo lahko večkrat napolnite in izpraznite več stokrat in še vedno ohranite dobro delovanje. Ker pa je plošča z elektrodo iz svinčevega oksida postopoma onesnažena s svinčevim sulfatom, lahko sčasoma povzroči, da kemična reakcija ne poteka na plošči z elektrodo iz svinčevega oksida. Nazadnje, zaradi močne kontaminacije baterije morda ne bo mogoče ponovno napolniti. V tem času baterija postane "odpadna svinčeno-kislinska baterija".
Svinčevi akumulatorji imajo različne namene, različne pa so tudi uporabljena napetost, velikost in kakovost. Lažje so baterije s konstantno napetostjo, ki tehtajo le 2 kg; težke so industrijske baterije, ki lahko dosežejo več kot 2t. Glede na različne uporabe lahko baterije razdelimo v naslednje kategorije.
•Avtomobilska baterija se nanaša na glavno energijo, ki jo uporabljajo vozila, kot so avtomobili, tovornjaki, traktorji, motorna kolesa, motorni čolni in letala pri zagonu motorjev, osvetljevanju in vžigu.
•Navadna baterija se nanaša na prenosna orodja in baterije, ki se uporabljajo v opremi, notranjih alarmnih sistemih in zasilni razsvetljavi.
•Napajalna baterija se nanaša na baterijo, ki se uporablja v viličarjih, vozičkih za golf, vozilih za prevoz prtljage na letališčih, invalidskih vozičkih, električnih vozilih in osebnih avtomobilih ter drugih sredstvih za prevoz blaga ali ljudi.
•Posebna baterija se nanaša na baterijo, ki je namenska ali kombinirana z električnimi in elektronskimi vezji v nekaterih znanstvenih, medicinskih ali vojaških aplikacijah.
Svinčeno-kislinske baterije za vžig predstavljajo največji odstotek vseh uporab svinčeno-kislinskih baterij. Trenutno je v kitajski avtomobilski in motociklistični industriji veliko proizvajalcev in ni enotnega industrijskega standarda za vrsto uporabljene baterije. Številna velika podjetja imajo lastne korporativne standarde, kar ima za posledico različne tipe in velikosti baterij. Vozila s transportno zmogljivostjo manjšo od 3 t in akumulatorji za avtomobile imajo na splošno samo 6 svinčenih plošč, masa pa je 15 ~ 20 kg.
Svinčeno-kislinska baterija je trenutno največja in najbolj razširjena vrsta baterije na svetu. Od letne svetovne proizvodnje svinca svinčevi akumulatorji v avtomobilih, industrijskih obratih in prenosnih orodjih pogosto predstavljajo 75 % celotne svetovne porabe svinca. Razvite države v svetu pripisujejo velik pomen predelavi sekundarnega svinca. Leta 1999 je bila skupna količina svinca v zahodnih državah 4,896 milijona ton, od tega je bila proizvodnja sekundarnega svinca 2,846 milijona ton, kar je predstavljalo 58,13% celotne količine. Skupna letna proizvodnja v Združenih državah je 1,422 milijona ton, od tega je proizvodnja sekundarnega svinca 1,083 milijona ton, kar predstavlja 76,2% celotne količine. Delež sekundarne proizvodnje svinca v Franciji, Nemčiji, na Švedskem, v Italiji, na Japonskem in v drugih državah presega 50 %. V nekaterih državah, kot so Brazilija, Španija in Tajska, je 100-odstotna poraba svinca odvisna od recikliranega svinca.
Trenutno več kot 85 % recikliranih svinčenih surovin na Kitajskem prihaja iz odpadnih svinčeno-kislinskih baterij, 50 % svinca, ki ga porabi industrija baterij, pa je recikliran svinec. Zato ima predelava sekundarnega svinca iz odpadnih baterij zelo pomemben položaj v kitajski industriji svinca.
Nova energija Kelan je tovarna, specializirana za profesionalno proizvodnjo razreda A Vrečaste celice LiFePO4 in LiMn2O4 na Kitajskem. Naši baterijski paketi se pogosto uporabljajo v sistemih za shranjevanje energije, v pomorstvu, avtodomih in vozičkih za golf. Storitve OEM & ODM nudimo tudi mi. Dosežete nas preko naslednjih kontaktnih metod:
Whatsapp: +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
Telefon: +8619136133273
