Za prijatelje, ki imajo radi samovozeča potovanja na dolge razdalje, je zelo pomembno imeti primeren avtodom, uporabo avtodoma pa pogosto spremljajo težave z elektriko? trenutno,litij železofosfatne baterije za avtodome niso običajne na trgu in težko je vedeti, katera znamka baterije je boljša. Torej, kako veste, kako RV litij železofosfatna baterija je?
KELAN baterija bo delila z vami:
Kakovost litij-železove fosfatne baterije je najpomembnejša pri kakovosti celice, raven zmogljivosti celice pa v bistvu določa splošno zmogljivost litij-železove fosfatne baterije zaRV.
Trenutno obstajajo tri glavne vrste litij-železo-fosfatnih baterijskih celic za avtodome. Baterija je po teži in prostornini veliko lažja od drugih dveh, kar je vedno boljše za potovanja na dolge razdalje. Drugi dve bateriji sta podobni, vendar je pri izdelavi enojnih baterij velike kapacitete kvadratno aluminijasto ohišje boljše od cilindričnega jeklenega ohišja, mehko ohišje pa je boljše.
Poglejmo, koliko električne energije porabi avtodom na dan:
• Moč 21-palčnega televizorja je približno 50 vatov. Predvideno je, da se uporablja 10 ur na dan, kumulativna poraba energije pa je 500 vatov, približno 0,5 kWh!
• 90-litrski hladilnik lahko uporabljate ves dan, kumulativna poraba energije pa ne bo presegla 0,5 stopinje. (Na splošno je priporočljivo uporabiti zamašek, tako da je mogoče nadzorovati čas zagona hladilnika in ne bo presegel 0,2 stopinje na dan)
• 100-vatni prenosni računalnik (običajno 60 vatov) naj bi uporabljali 5 ur na dan, kumulativna poraba energije pa je 500 vatov, približno 0,5 kWh.
• Kuhalnik riža z močjo približno 800 vatov, s prostornino 4 l, naj bi uporabljali dvakrat na dan po pol ure, kumulativna poraba energije pa je 400 vatov, približno 0,4 kWh.
• 900-vatni električni lonec na pritisk naj bi uporabljali dvakrat na dan po pol ure, s skupno porabo energije 450 vatov, približno 0,45 kWh.
• 800-vatni električni termofor s prostornino 4 litre naj bi se uporabljal 3-krat na dan po 5 minut, s skupno porabo energije 200 vatov, približno 0,2 kWh.
• 10-vatne LED luči, preračunano na količino 3, lahko uporabljate 5 ur na dan. Skupna poraba energije je 150 vatov, približno 0,15 stopinj.
• 500-vatna uporovna žična električna grelna peč (indukcijski štedilnik ni priporočljiv, moč in poraba energije sta visoki), predvidoma se uporablja dvakrat na dan po 20 minut, kumulativna poraba energije pa je 350 vatov, približno 0,35 stopinje.
• Preračunano po konjski klimatski napravi je približno 1000 vatov na uro, torej če bo prižgana 5 ur, bo porabila 5 kWh električne energije.
Seveda je to le nekaj naprav v avtodomu. Obstaja veliko drugih krajev, kjer avtodomi potrebujejo elektriko, zato ne bom našteval vseh. Na podlagi zgornjih podatkov se ocenjuje, da je teža akumulatorja zelo velika, če baterija za prikolice uporablja tradicionalne svinčeno-kislinske baterije. Pod isto porabo energije lahko pripravite dve do tri svinčeno-kislinske baterije, medtem ko litij železofosfatne baterijedovolj je samo ena. Litij-železo-fosfatne baterije imajo boljšo zmogljivost in kakovost kot svinčeno-kislinske baterije, zato bo cena dva do trikrat višja od cene svinčeno-kislinskih baterij. Ko kupujete litij-železo-fosfatne baterije, morate biti previdni pri nakupu lestvičastih celic. Cena oziroma ponudba za takšne baterije je običajno polovica ali manjša od nove baterije. Baterije se ob prvi uporabi ne občutijo veliko, vendar je po kratkem času bolj verjetno, da bodo imele hitrejši upad zmogljivosti, kar pomeni, da se čas uporabe baterije skrajša.
Specializirani smo za proizvodnjo baterij iz litijevega železovega fosfata in litijevega manganata razreda A z neodvisnimi raziskavami in razvojem baterijskih celic in BMS. Z zmožnostjo integracije celotne industrijske verige smo zavezani k zagotavljanju rešitev in storitev za litijeve baterije strankam na enem mestu. Naši visokokakovostni izdelki se pogosto uporabljajo vdvokolesna električna vozila,trikolesna električna vozila, domače shranjevanje energije, pomorske baterije, avtodomi na prostem invozički za golf.
